Beladen mit Köpfchen.

CARGOS 8000 700 9000

Automatische Knickdeichselregelung und optimale Fahrerentlastung.

Serienmäßig verfügen alle CARGOS Kombiwagen über die Möglichkeit, drei separate Positionen der Knickdeichsel für den Lade-, Vorgewende- und Transportmodus festzulegen.

Optional erhältlich ist für alle CARGOS 9000 und 8000 die einzigartige automatische Knickdeichselregelung:

Die hydraulische Knickdeichsel passt sich dabei im Belademodus aktiv an wechselnde Gelände- und Einsatzverhältnisse an. Dadurch sind eine optimale Bodenanpassung der Pickup sowie ein permanenter, gleichmäßiger Gutfluss sichergestellt. Der Fahrer wird entlastet, die Durchsatzleistung gesteigert und die Pickup geschont.

CARGOS 8000

Hydraulisch nach vorne schwenkbare Befüllklappe.

Für eine Vermeidung von Futterverlusten im Ladewageneinsatz sorgt ein zusätzlicher Kamm am Frontblech. Dieser ist beim CARGOS 9000 um 90° nach vorne schwenkbar (optional beim CARGOS 8000). Das erleichtert im Häckseleinsatz das Anhäckseln durch ausreichend Freiraum.

Zusätzlich ist die Befüllklappe mit einer integrierten, einstellbaren Beladeautomatik ausrüstbar: Ein Winkelsensor erfasst die Auslenkung der Befüllklappe und der Kratzboden wird aktiviert. Optional verfügbar ist außerdem ein Kraftmessbolzen am Rotorantrieb, der das Drehmoment erfasst. Die Kombination beider Sensoren garantiert eine optimale Befüllung des Wagens und die volle Ausnutzung des Ladevolumens.

CARGOS 8000 9000

Verstopfungen beseitigen.

Serienmäßig kann bei den CARGOS Kombiwagen die Schneidmulde abgesenkt werden. Im Fall einer Verstopfung lassen sich der Messerträger sowie die Schneidmulde komfortabel über die Bedienmaske – oder optional auch automatisch – absenken. Durch den so vergrößerten Abstand zwischen Schneidmulde und Rotor kann die Gelenkwelle leichter anlaufen und der Stopfer durchgefördert werden.

CARGOS 8000

Das Volumen nutzen.

Die Vollmeldung und Endabschaltung des Kratzbodens erfolgen bei Wagen mit Dosierwalzen über einen Sensor an der unteren Dosierwalze, bei Wagen ohne Dosierwalzen über einen Sensor an der Verriegelung der Heckklappe. Ein optionaler Füllstandssensor misst den Abstand zwischen Erntegut und Heckklappe mit Hilfe von Ultraschall. Bei Vollmeldung, angezeigt über das Bedienterminal, wird automatisch der Kratzboden abgeschaltet.

Entladen.

Effiziente Dosierwalzen.

Der modulare Aufbau ermöglicht einen problemlosen Einbau von Dosierwalzen. Das optional erhältliche Dosierwalzenmodul umfasst bei den Kombiwagen CARGOS 9000 und 8000 zwei oder drei, beim Häckseltransportwagen CARGOS 700 zwei Dosierwalzen, und den kompletten Antriebsstrang ab dem Hauptgetriebe. Die Dosierwalzen mit extrem stabilen, wendelförmig angebrachten Zinken haben einen Durchmesser von 460 mm und sorgen für ein optimales Entladebild sowie beste Futterverteilung.

Mit dem Dosierwalzenmodul kann optional drehmomentgesteuert entladen werden. Die Kratzbodengeschwindigkeit wird dabei bei Überschreiten eines Schwellenwertes am Antriebsstrang der Dosierwalzen schrittweise reduziert. Dadurch wird der Entladevorgang beschleunigt und der Fahrer entlastet. Werden die Dosierwalzen nicht gebraucht, lässt sich das Modul in nur 15 min ausbauen. Auch dadurch erhöht sich die Entladegeschwindigkeit und außerdem nimmt die Nutzlast um 0,5 t zu. Die Löcher werden mit Einlegblechen verschlossen.

CARGOS 8000

Zuverlässiger Kratzboden.

Der geschützt in das C-Profil integrierte hydraulische Kratzbodenantrieb ist bei den Modellen 8000 und 700 ein- oder zweistufig, beim CARGOS 9000 serienmäßig zweistufig verfügbar. Beim CARGOS 9000 und 700 wird er beidseitig angetrieben. Für zuverlässige Entladung, auch bei hohen Lasten, ist die durchgehende Antriebswelle mittig abgestützt. Der Kratzboden schwenkt zur schnellen und restmengenfreien Entladung im Entlademodus nach oben in die Horizontale.

CARGOS 8000

Alle CARGOS Kombiwagen verfügen über eine sich weit öffnende Heckklappe, deren Öffnungswinkel einstellbar ist. Für eine optimale Durchsatzleistung an den Dosierwalzen kann die Entladegeschwindigkeit in der ersten Kratzbodengeschwindigkeitsstufe individuell erhöht werden. Der konische, sich 5 cm nach hinten öffnende Aufbau unterstützt den Entladevorgang zusätzlich.